Навіны

Выраўноўванне вяроўкі

I-LINE мае шмат пераваг

• Лёгкая і правільная ўстаноўка

• Максімальная бяспека карыстальніка

• Аптымальная прадукцыйнасць прадукту

• Каляровы код для ідэнтыфікацыі тыпу вяроўкі

Вышыня ўстаноўкі

Дапушчальныя павароты ў залежнасці ад вышыні ўстаноўкі

вышыня ўстаноўкі		кручэнне вакол восі вяроўкі
m	ft
30	100	1
60	200	2
90	300	3
120	400	4
150	500	5
180	600	6
210	700	7
240	800	8
270	900	9
300	1000	10

Для ўстаноўкі 2:1 значэнні падвойваюцца

I-LINE – усталявальная лінія

У выпадку раскручаных вяровак

1. Падлічыце колькасць абаротаў лініі паверхні за адну поўную паездку аўтамабіля.

2. Пры неабходнасці павярніце кручэнне вяроўкі назад, пакуль не спыніцца кручэнне I-лініі

3. Зафіксуйце канцавыя фітынгі вяроўкі ад павароту

Баразёнка

Форма

Правільная геаметрычная форма канавак цягавага шківа важная для тэрміну службы троса. На працягу тэрміну службы каната канаўкі цягавага шківа падвяргаюцца зносу, выкліканаму напругай трэння (слізгаценне і слізгаценне з-за расцяжэння). З-за нагрузак (напружання цягі, выгібу, папярочнага напружання і трэння) падчас працы дыяметры вяроўкі і форма канаўкі змяняюцца (гл. малюнак злева). Дыяметр вяроўкі новых вяровак звычайна большы і можа не ўпісвацца ў існуючыя ніжнія, больш шчыльныя канаўкі цягавага шківа. Таму пры выкарыстанні новых вяровак неабходна праверыць тып канаўкі (радыус). Калі цягавыя шківы моцна адхіляюцца ад ідэальнага стану, іх неабходна замяніць або, па магчымасці, ператачыць.

Нацяжэнне вяроўкі

Праверце нацяжэнне троса адразу пасля мантажу з дапамогай адпаведнай прылады, напрыклад, RPM BRUGG. Пераканайцеся, што ўсе вяроўкі ў групе вяровак раўнамерна нацягнуты. Паўтарыце праверку нацяжэння троса праз 3 месяцы пасля ўводу ўстаноўкі ў эксплуатацыю і пазней праз рэгулярныя прамежкі часу.