Падчас скручвання нітак ушчыльненага сталёвага троса пасля апрацоўкі ўшчыльненнем, такой як выцягванне штампа, пракатка або коўка, дыяметр нітак становіцца меншым, паверхня падставак становіцца больш гладкай, а паверхня кантакту паміж сталёвымі правадамі павялічваецца. Сталёвыя драты ў нітах кантактуюць адзін з адным спіральнай паверхняй, якія ўтвораны на аснове лінейнай кантактнай структуры. як паказана на малюнку.
Тыповая структура ўшчыльненага сталёвага троса:
6*K7+FC(IWS), 6*K9S+FC(IWR), 6*K25Fi+FC(IWR), 6*K26WS+FC(IWR), 6*K29Fi+FC(IWR), 6*K32WS+FC (IWR), 6*K36WS+FC(IWR), 35W*K7 і гэтак далей.
Асаблівасці ўшчыльненага сталёвага троса
1. Ніткі ўшчыльненага сталёвага троса пасля апрацоўкі ўшчыльненнем, сталёвыя дроты ў нітках больш не маюць круглага ўчастка, і сталёвыя дроты датыкаюцца адзін з адным спіральнай паверхняй.
2. Каэфіцыент напаўнення металам у ўшчыльненым сталёвым тросе вялікі (звычайна вышэй за 0,9), а зазор паміж сталёвымі правадамі вельмі малы.
3. Паверхня акружнасці ніткі ўшчыльненага сталёвага троса становіцца гладкай
4. Структура ўшчыльненых нітак сталёвага троса стабільная, а падаўжэнне невялікае.
5. У параўнанні са звычайным круглым сталёвым тросам, ушчыльнены сталёвы трос мае больш высокую сілу разрыву і большую плошчу кантакту са шківам або барабанам, што робіць ушчыльнены сталёвы трос больш устойлівым да зносу і карозіі. Пры выкарыстанні вяровак на шматслойных спіральных барабанах гладкая паверхня ўшчыльненага сталёвага троса гарантуе, што суседнія вяроўкі не будуць падрапаны або пашкоджаны з-за трэння. Гэтая асаблівасць робіць ушчыльнены сталёвы трос больш прыдатным для шматслаёвай намоткі.
6. Калі ўшчыльнены сталёвы трос знаходзіцца пад нагрузкай, з-за вялікай плошчы кантакту паміж сталёвымі правадамі кантактнае напружанне паміж сталёвымі правадамі меншае, чым у лінейнага кантактнага сталёвага троса.
Час размяшчэння: 17 мая 2023 г